8月2日下午一點(diǎn)半,載運(yùn)著糧食、砂石的大貨車在徽商五源港的碼頭上川流不息,河道中的船只進(jìn)出港口,航線繁忙有序。熱火朝天的裝卸現(xiàn)場,碼頭一線人員在落實(shí)好安全防范和防暑降溫措施的前提下,經(jīng)受住“烤”驗(yàn),堅(jiān)守崗位毫無懈怠,用汗水和細(xì)心守護(hù)碼頭正常運(yùn)轉(zhuǎn),汗?jié)竦囊律涝忈屩?zé)任與堅(jiān)守。

碼頭工作人員共27人,清一色的男子漢,其中有6名碼頭管理員,劉濤峰便是其中一員。這個(gè)崗位肩負(fù)著港口的安全巡視與檢查,監(jiān)管吊機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)、來往貨車和停岸船只的操作是否規(guī)范等職責(zé),總之,就是要確保港口的生產(chǎn)和人員安全。

徽商五源港作業(yè)區(qū)域是露天平臺(tái),作為碼頭管理員,為確?，F(xiàn)場集裝箱裝卸作業(yè)安全有序,即便太陽再曬,劉濤峰和同事都不會(huì)站在作業(yè)區(qū)內(nèi)的某個(gè)陰涼處。因?yàn)樗麄兊难劬Σ粌H要看著貨物安穩(wěn)裝卸,還要確定各種設(shè)施、機(jī)械在正常運(yùn)行,沒有人、車違規(guī)進(jìn)入作業(yè)區(qū)。

“我的工作就是確保每個(gè)角落都沒有安全隱患,一旦發(fā)現(xiàn)隱患要立刻上前消除?！眲逭f,最近因?yàn)樘鞖馓珶?經(jīng)常有貨車司機(jī)或船民不戴安全帽就進(jìn)入碼頭作業(yè)區(qū),這時(shí)他就必須上前制止。

下午2點(diǎn)左右,熱浪炙人,室外地面溫度已經(jīng)飆升至50多攝氏度,因?yàn)椴粩嘤胸涇嚭痛粊硌b卸貨物,劉峰濤必須在室外緊張地進(jìn)行巡視。地面被烤得發(fā)燙,強(qiáng)烈的陽光晃得人睜不開眼,劉濤峰的衣背早已被汗水浸透,但他仍在仔細(xì)地對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域、設(shè)備仔細(xì)檢查,安全管控一刻不敢放松?！?號(hào)吊機(jī)位灰塵太大了,請(qǐng)灑水車過來降塵?！薄拔夷壳霸?號(hào)吊機(jī),好的,馬上過去那邊……”劉濤峰手里有只對(duì)講機(jī),隨時(shí)與港口調(diào)度室和其他巡視人員保持聯(lián)系,哪里需要他出現(xiàn),他就要立刻趕到固定點(diǎn)位。

對(duì)講機(jī)的聲音就是他們的集結(jié)號(hào),作業(yè)現(xiàn)場就是他們揮灑汗水的戰(zhàn)場,風(fēng)吹日曬是他們的工作常態(tài)?！斑@個(gè)碼頭7個(gè)吊機(jī)位,只有640米長,每天來來回回至少要走2萬多步。”劉濤峰告訴記者,他所在的這個(gè)班組一共3人,因?yàn)榇a頭管理事務(wù)繁雜,3個(gè)人經(jīng)常要分段巡視,才能看顧得過來,為了保障夜間船只進(jìn)港時(shí)不耽誤裝卸貨,3人要輪流值夜班。

“入夏以來,白天幾乎是沒法休息的,天氣越熱,來裝卸的車輛、船只越多,中午我們一般也不回家,都是帶飯來再用微波爐熱一下。有時(shí)候太熱,在作業(yè)區(qū)時(shí)間一長,覺得實(shí)在頂不住了,就到辦公室歇一時(shí),緩一緩,然后再趕緊出來,腦子里那根弦時(shí)刻緊繃著,在屋里待不住?！眲甯嬖V記者的這個(gè)能乘涼的辦公室,其實(shí)就是在碼頭邊上的一個(gè)集裝箱鐵皮屋,雖然條件很簡陋,但對(duì)于需要長時(shí)間在室外工作的碼頭管理員來說算是能為他們“充電”補(bǔ)給的清涼驛站。